外观改进降油耗,内饰同步旗舰K7风格,2020款格尔发K5牵

 更新时间:2019-11-11 16:49:19

格法重型卡车于2002年首次成立。到2005年,第一辆完全自主的格发重型卡车,M系列,正式推出。迄今为止,经过几次技术迭代,格尔法重型卡车也进入了第17个年头。在过去的17年里,与那些有着50年历史的汽车公司相比,gelfa没有那么多的历史细节,但gelfa以其卓越的品质和先进的节油理念在商用车市场确立了自己的地位。

格尔法的成功不是偶然的。盖尔法今天的市场地位有许多因素。格尔法重卡除了省油的优势外,其丰富多样的动力链组合也成为格尔法重卡成功的另一个因素。2018年左右是更换国产重型卡车的时间点。为了获得更好的市场份额,每个大汽车公司都推出了自己的全新汽车系统。盖尔法也不例外,随后推出了2020年全新盖尔法重型卡车。

格法重型卡车有两个系列,K系列和A系列。我们熟悉k7、k5和其他型号。今天,让我们集中介绍Gerfa k5。2020 k5可以说是一次从内到外的转型升级,总共有20次升级,包括机箱到内部和外部的升级。

首先,看。格尔法的外表总是以其敏锐和科技感而闻名。无论是系列甲还是系列甲,这种基因通常延续家族基因。新k5也不例外。除了维持这个家族基因之外,还在此基础上进行了优化,如优化安全杆和扰流板盖,这在考虑Gelfa家族基因的同时进一步降低了风阻系数。

驾驶室顶部也在优化范围内,顶部建模中有更多的流线因子。同时,驾驶室后部增加了一个可调节的导向罩。导流罩采用模压成型,不仅外形美观,而且最大调解高度为4200毫米,可以满足国内规定的4200毫米货物装载高度。此外,导向罩可分6步调节,可适应不同的装载高度。

后视镜仍然采用一体化后视镜,可以在降低风阻系数的同时获得更加美观的外观。同时,电调节和电加热电路可以有更好的布线环境,可以有效降低故障率,提高使用寿命。

整车照明总成更加科技化。透镜灯的增加增加了灯的亮度,保证了夜间驾驶的安全性,解决了用户买车时换灯的尴尬局面。该灯还结合了发光二极管日间行车灯和发光二极管转向灯,亮度更高,使用寿命更长,最高可达50,000小时。

如前所述,Gelfond在很短时间内的成功取决于其卓越的产品质量,动力传动系选项的多样性也为Gelfond提供了坚实的用户基础。

目前,Gelfa k5理论上有5种发动机可供选择,可适应不同地区和不同工况。此外,用户可以根据自己的使用环境定制自己的引擎。发动机品牌包括福田康明斯、柴蔚、玉柴、西柴和人类科技发动机。

k5车配有北汽福田康明斯发动机,型号为5-510,国家五大排放标准,最大功率为510马力,最大扭矩为2300牛米,转速为1100转/分钟。请注意,这款康明斯发动机也可在旗舰车型k7上使用,即k5和k7具有相同的动力配置。

变速器由国产一线品牌Faster匹配,型号12jsdx240ta,手动12档,超速档,最大输入扭矩2400n.m,输入扭矩大于发动机输出扭矩2300 n.m .两者完全匹配,不会出现扭矩浪费或短缺。

Gell出发桥的名称不同于其他品牌。它有自己的一套程序。使用美世轮轴很常见。然而,由于美世的产能问题,盖勒建立了车轴测量标准。只要符合这一标准,不仅美世车轴,而且其他品牌的车轴都可以装载,从而确保其自身的能力和车轴质量。这些车轴将有相同的名字——JAC交叉专用车轴。此外,交叉专用轴用油润滑,以支持长时间换油。

目前,6x4版本的Gelfa k5有两个主要减速比,3.7和4.111。3.7考虑到更宽的道路条件,山脉、丘陵和平原可以胜任。如果使用环境主要是国道或山区,可以选择主减速比较大的4.111,获得较好的动力。

衡量一辆卡车的好坏不仅是缺乏强度和经济性,而且车架部件的布局也是衡量一辆好卡车的常用尺度。从整体框架布局来看,Gelfa k5框架布局非常紧凑有序,充分展示了一家汽车公司的整体装配水平和工艺。

车身左侧仅配备铝合金燃油箱,最大限度地提供更多巡航里程,这也是下车时的主流布置。油箱内置脚踏梯,方便司机上下工作台连接管道。这种设计非常巧妙,不仅节省了材料,而且考虑了美观。

框架右侧的布局非常紧凑,其次是后处理系统、尿素箱和堆叠电池组。

如果你想说k5最大的变化是什么,除了提升外观之外,它还属于室内装饰和空间。在k5驾驶室的此次升级中,旗舰车型k7的大部分内部装饰被移植,这使得k5和k7同时站在同一个平台上。用户在购买k5时也可以享受k7的奢华。

包括多功能方向盘、新仪表板和米色中控台,都与k7风格相同。值得一提的是,k5将中控台分为两个区域。主驾驶员侧颜色搭配较暗,明显营造出工作区域,而副驾驶员侧主要是米色,营造出生活区域氛围。因此,即使驾驶员长时间驾驶,也能有效缓解因长时间待在车内而导致的驾驶员抑郁等心理问题。

在客车侧面的中央控制器中还隐藏着一个小桌子板,必要时可以打开它进行日常核算和就餐。此外,小台面最大承重15公斤,基本可以应付日常使用。

驾驶室内1960毫米的净高是此次升级的亮点。接近两米的高度解决了空间问题,这表明即使是长途驾驶或把车当成家也是可能的。

升级的另一个亮点是驾驶室顶部的储物柜。除了有很大的存储空间外,储物柜的开启和关闭模式也从原来的提升型改变为卷帘型。这种开启方式也用于沃尔沃卡车,具有许多优点。门的开度可以随意控制,以防止一些小物件掉落。然后,与打开的门相比,这种卷帘门具有较低的故障率。

枕木的整体高度降低,使得上下枕木更加容易。与此同时,它也给人们更多的安全感,让他们在卧铺上休息。因为传统卧铺的高度比中控台高,所以人们在上面睡觉时会有无形的压力,他们总是担心紧急刹车会被扔掉。然而,当卧铺的高度低于中控台的高度时,就不会有这种担心。此外,枕木材料由皮革制成,这应该是业内同类材料中的第一种,解决了用户买车和装饰自己枕木的问题。

关于驾驶室的内部,也会有一些小惊喜可以给司机带来快乐和方便,比如一键激活功能,可以增加先进水平的感觉;嵌入中控台的mp5可以带来音频和视频等娱乐功能。车内的气氛灯也能减轻司机的疲劳。

摘要

从上面的描述来看,2020 Gelfa k5不仅带来了多达20次的变更和升级,而且k5实际上是一辆非常了解用户的卡车。它可以从各种发动机中选择到大空间,再到一些人性化的设计,处处体现了k5以人为本的造车理念。

照片/文字:刘国华

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