外观改进降油耗，内饰同步旗舰K7风格，2020款格尔发K5牵

格法重型卡车于2002年首次成立。到2005年，第一辆完全自主的格发重型卡车，M系列，正式推出。迄今为止，经过几次技术迭代，格尔法重型卡车也进入了第17个年头。在过去的17年里，与那些有着50年历史的汽车公司相比，gelfa没有那么多的历史细节，但gelfa以其卓越的品质和先进的节油理念在商用车市场确立了自己的地位。

格尔法的成功不是偶然的。盖尔法今天的市场地位有许多因素。格尔法重卡除了省油的优势外，其丰富多样的动力链组合也成为格尔法重卡成功的另一个因素。2018年左右是更换国产重型卡车的时间点。为了获得更好的市场份额，每个大汽车公司都推出了自己的全新汽车系统。盖尔法也不例外，随后推出了2020年全新盖尔法重型卡车。

格法重型卡车有两个系列，K系列和A系列。我们熟悉k7、k5和其他型号。今天，让我们集中介绍Gerfa k5。2020 k5可以说是一次从内到外的转型升级，总共有20次升级，包括机箱到内部和外部的升级。

首先，看。格尔法的外表总是以其敏锐和科技感而闻名。无论是系列甲还是系列甲，这种基因通常延续家族基因。新k5也不例外。除了维持这个家族基因之外，还在此基础上进行了优化，如优化安全杆和扰流板盖，这在考虑Gelfa家族基因的同时进一步降低了风阻系数。

驾驶室顶部也在优化范围内，顶部建模中有更多的流线因子。同时，驾驶室后部增加了一个可调节的导向罩。导流罩采用模压成型，不仅外形美观，而且最大调解高度为4200毫米，可以满足国内规定的4200毫米货物装载高度。此外，导向罩可分6步调节，可适应不同的装载高度。

后视镜仍然采用一体化后视镜，可以在降低风阻系数的同时获得更加美观的外观。同时，电调节和电加热电路可以有更好的布线环境，可以有效降低故障率，提高使用寿命。

整车照明总成更加科技化。透镜灯的增加增加了灯的亮度，保证了夜间驾驶的安全性，解决了用户买车时换灯的尴尬局面。该灯还结合了发光二极管日间行车灯和发光二极管转向灯，亮度更高，使用寿命更长，最高可达50，000小时。

如前所述，Gelfond在很短时间内的成功取决于其卓越的产品质量，动力传动系选项的多样性也为Gelfond提供了坚实的用户基础。

目前，Gelfa k5理论上有5种发动机可供选择，可适应不同地区和不同工况。此外，用户可以根据自己的使用环境定制自己的引擎。发动机品牌包括福田康明斯、柴蔚、玉柴、西柴和人类科技发动机。

k5车配有北汽福田康明斯发动机，型号为5-510，国家五大排放标准，最大功率为510马力，最大扭矩为2300牛米，转速为1100转/分钟。请注意，这款康明斯发动机也可在旗舰车型k7上使用，即k5和k7具有相同的动力配置。

变速器由国产一线品牌Faster匹配，型号12jsdx240ta，手动12档，超速档，最大输入扭矩2400n.m，输入扭矩大于发动机输出扭矩2300 n.m .两者完全匹配，不会出现扭矩浪费或短缺。

Gell出发桥的名称不同于其他品牌。它有自己的一套程序。使用美世轮轴很常见。然而，由于美世的产能问题，盖勒建立了车轴测量标准。只要符合这一标准，不仅美世车轴，而且其他品牌的车轴都可以装载，从而确保其自身的能力和车轴质量。这些车轴将有相同的名字——JAC交叉专用车轴。此外，交叉专用轴用油润滑，以支持长时间换油。

目前，6x4版本的Gelfa k5有两个主要减速比，3.7和4.111。3.7考虑到更宽的道路条件，山脉、丘陵和平原可以胜任。如果使用环境主要是国道或山区，可以选择主减速比较大的4.111，获得较好的动力。

衡量一辆卡车的好坏不仅是缺乏强度和经济性，而且车架部件的布局也是衡量一辆好卡车的常用尺度。从整体框架布局来看，Gelfa k5框架布局非常紧凑有序，充分展示了一家汽车公司的整体装配水平和工艺。

车身左侧仅配备铝合金燃油箱，最大限度地提供更多巡航里程，这也是下车时的主流布置。油箱内置脚踏梯，方便司机上下工作台连接管道。这种设计非常巧妙，不仅节省了材料，而且考虑了美观。

框架右侧的布局非常紧凑，其次是后处理系统、尿素箱和堆叠电池组。

如果你想说k5最大的变化是什么，除了提升外观之外，它还属于室内装饰和空间。在k5驾驶室的此次升级中，旗舰车型k7的大部分内部装饰被移植，这使得k5和k7同时站在同一个平台上。用户在购买k5时也可以享受k7的奢华。

包括多功能方向盘、新仪表板和米色中控台，都与k7风格相同。值得一提的是，k5将中控台分为两个区域。主驾驶员侧颜色搭配较暗，明显营造出工作区域，而副驾驶员侧主要是米色，营造出生活区域氛围。因此，即使驾驶员长时间驾驶，也能有效缓解因长时间待在车内而导致的驾驶员抑郁等心理问题。

在客车侧面的中央控制器中还隐藏着一个小桌子板，必要时可以打开它进行日常核算和就餐。此外，小台面最大承重15公斤，基本可以应付日常使用。

驾驶室内1960毫米的净高是此次升级的亮点。接近两米的高度解决了空间问题，这表明即使是长途驾驶或把车当成家也是可能的。

升级的另一个亮点是驾驶室顶部的储物柜。除了有很大的存储空间外，储物柜的开启和关闭模式也从原来的提升型改变为卷帘型。这种开启方式也用于沃尔沃卡车，具有许多优点。门的开度可以随意控制，以防止一些小物件掉落。然后，与打开的门相比，这种卷帘门具有较低的故障率。

枕木的整体高度降低，使得上下枕木更加容易。与此同时，它也给人们更多的安全感，让他们在卧铺上休息。因为传统卧铺的高度比中控台高，所以人们在上面睡觉时会有无形的压力，他们总是担心紧急刹车会被扔掉。然而，当卧铺的高度低于中控台的高度时，就不会有这种担心。此外，枕木材料由皮革制成，这应该是业内同类材料中的第一种，解决了用户买车和装饰自己枕木的问题。

关于驾驶室的内部，也会有一些小惊喜可以给司机带来快乐和方便，比如一键激活功能，可以增加先进水平的感觉；嵌入中控台的mp5可以带来音频和视频等娱乐功能。车内的气氛灯也能减轻司机的疲劳。

摘要

从上面的描述来看，2020 Gelfa k5不仅带来了多达20次的变更和升级，而且k5实际上是一辆非常了解用户的卡车。它可以从各种发动机中选择到大空间，再到一些人性化的设计，处处体现了k5以人为本的造车理念。

照片/文字:刘国华

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