“钢铁长龙”彰显中国智慧

 更新时间:2019-12-02 16:51:59

近日,记者从中国铁路总公司获悉,中国铁路货运示范线内蒙古豪乐宝鸡至江西吉安铁路(又称豪吉铁路)开通运营倒计时已经进入。这表明中国铁路领域将增加一条南北走向的主要能源运输通道。

豪吉铁路北起豪乐至吉吉,南至吉安。它经过内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南和江西七省,全长1813.5公里。它是世界上最大的重载铁路,运营里程最长,也是中国最大的煤炭运输通道。它被称为“长钢丝”。它的开通和运营将填补中国“南北煤炭运输”专线的空白。

众所周知,由于煤炭资源主要集中在山西、陕西和内蒙古西部,而资源消费的主战场集中在中国东部和南部,资源的地理位置和使用需求决定了“南煤北运”、“西煤东运”已经成为中国煤炭运输的长期主流和中国经济发展战略配置体系的核心组成部分。然而,在满足经济发展和社会需求的同时,有效降低能耗、降低成本、增加效益、促进发展是能源运输通道建设的关键一步。

浩基铁路贯穿南北。这条新的主要能源运输通道开通后,将彻底改变中国煤炭从北向南、从西向东必须先从东开始的迂回运输局面。只有海运和河运才能到达中国中部。它将缩短运输距离和时间,降低煤炭运输成本,带来显著的经济效益和社会效益。同时,大大减少了煤炭道路运输带来超载、拥堵、污染等问题,大大提高了煤炭运输的安全性,也可以产生很大的环保效益;此外,在完善国家能源战略布局、推进西部大开发和中部崛起战略实施、提高铁路运输能力、改善沿线能源供应、促进交通服务业发展、产业升级和提高沿线人民生活水平等方面发挥了积极作用。

在这条新的国家“南北煤炭运输”通道的建设过程中,中国制造、中国创造、中国建设同步进行。创新施工方法119项,获得专利165项,获得科学技术奖60项,启动科研项目85项。它不仅在煤炭行业有着深远的意义,而且给其他行业留下了深刻的印象。其中值得一提的是,白城隧道在中国首次采用的“大断面马蹄形土压平衡盾构法”获得了国际隧道协会2018年“技术创新工程奖”。该奖项是国际隧道行业的最高奖项,被称为隧道建设领域的“奥斯卡”,为未来困难地区的铁路建设提供了宝贵的经验和技术。

火车一响,金子就两千两。世界经济的发展历史已经证实了一个规律:铁路通常可以带动一个地区和一组城市的发展。浩基铁路的建设表明了铁路在促进区域经济协调发展方面的责任。它也展示了中国人民的力量和智慧。让我们期待它。几天后,它将突破南北之间的屏障,装载北方丰富的煤矿,向南航行。

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